中新经纬9月4日电 据“乘联分会”微信号音书，初步统计，8月新能源车阛阓零卖101.5万辆，同比增长42%。

　　据乘联分会初步统计，8月1-31日，乘用车阛阓零卖191.0万辆，同比下跌1%，环比增长11%，本年以来累计零卖1347.7万辆，同比增长2%；8月1-31日，世界乘用车厂商批发212.8万辆，同比下跌5%，环比增长8%，本年以来累计批发1584.9万辆，同比增长3%。

　　新能源车方面，初步统计，8月1-31日，新能源车阛阓零卖101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，本年以来累计零卖600.4万辆，同比增长35%；8月1-31日，世界乘用车厂商新能源批发105.1万辆，同比增长32%，环比增长11%，本年以来累计批发661.3万辆，同比增长30%。

　　乘联分会分析称，相对7月的相对低迷，8月开学季前购车接送孩子陡立学等家庭第二辆车的需求更强劲。本年上半年世界成亲登记343万对，与旧年同时减少了49.8万对，这对秋季的成亲用车阛阓却有一定的压力。

　　乘联分会示意，换购增购需求也曾成为车市增前途攻能源。跟着国度报废更新补贴翻倍策略，加力提振阛阓更新的怜惜，7月末以来的车市走势相对较强，带动新车和二手车阛阓抓续较强，也将不竭手脚救助汽车阛阓督察现存边界的基石。

　　另外，近期新能源车走势较强，尤其是7月下旬以来的初学级插混车型和续航在200-300公里初学级电动车的销量大增，踏实了车市增长，新能源浸透率进一步进步。(中新经纬APP)