现时，15万元也曾成为新能源车型竞争的“重灾地”。无论是SUV车型照旧轿车，咱们看到新势力品牌正在积极下探，还有传统大厂的新瓶装旧酒，这个细分市集一时辰有些目不暇接。

恰是因为选手太多，问题也随之而来，那便是亮点车型不凸起，很容易被统一于车海之中。然而咱们今天要试驾的这款车则是完全不相同。论品牌，它有着所有的国民度，论硬实力，它在同级居品中更是顾盼群雄。

它便是“技艺高出”的红旗HS3 PHEV。2024年10月25日，咱们在浙江安吉近距离体验了红旗HS3 PHEV的实在实力。

超等混动，自便拿握多样路况

本次试驾包含城市说念路、乡村说念路、国说念以及盘山路，以为115公里。红旗HS3 PHEV搭载了红旗超等混动技能，在多样路况下齐有着令东说念主快意的进展。

城市路段，车辆刚起步阶段，加快踏板踩下去，能昭着嗅觉它就很积极的合营你，完全便是电车的嗅觉；当速率跑起来之后，发动机介入职责，提供了充沛的能源。两者之间衔尾终点顺滑，莫得那种突兀和割裂。

在油门后半段，加快体验更多的是体现时响当令辰更短、能源愈加绵密，有种轻车熟路的嗅觉，而不是那种热血的、浓烈的嗅觉，尽显一股大批师的派头。

这主要收货于它承袭双电机串并联P1+P3的架构布局，最大驱动功率可达140kW，发动机最大功率可达124kW，提供了充足的能源冗余。这让红旗HS3 PHEV车型有着极高的下限。在保持能源输出的同期，在燃油经济性和静谧方面也给出了终点可以的进展，其百公里抽象油耗仅为1.3L。

另外，车辆还搭载一块18.4kWh磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航115KM，满油满电抽象续航1130KM。有电的时候它可以充任一个纯电的通勤用具，馈电的时候发动机自身的能源也充足使用，需要急加快超车的那一刻它也会不遗余力，平方巡航的时候发动机还能给电板充电，酿成了正向的闭环。

底盘方面，红旗HS3 PHEV搭载前麦弗逊+后多连杆的零丁吊挂，承袭了豪车级全框式铝合金副车架，在山途经弯的时候，体验十分塌实镇静，撑得住车身，莫得昭着的侧倾；走一些坑洼的路面也能很自信的径直压往时，会很积极地给与掉这些窜改，也莫得过剩的弹跳。

智能进展，嗅觉便是贴心小伙伴

在年青东说念主宽恕的智能化领域，红旗HS3 PHEV的进展让咱们有种贴心小伙伴的嗅觉。

红旗HS3 PHEV搭载了聪慧互联座舱系统，12.3寸的液晶样子和12.6寸触摸中控屏，带来了平地风雷的视觉体验。不仅是因为这两块屏幕尺寸充足大，还因为其色调鼓胀、画面明晰，车辆信息以及文娱信息一目了然，同期操作起来也终点顺滑。

更迫切的是，它不仅是信息的展示窗口，更是智能交互的中枢。车辆复旧一语气语音交互，开车的同期，说一句“嗨，红旗”，通过浅陋的口令，就可以已毕车窗、天窗、导航等11项语音末端，就轻率一个老管家，你嘱托的每一个任务，它齐能完成得让东说念主快意。同期，在语音识别畅达度和识别精确率进展出色，一切尽在不言中。

红旗HS3 PHEV还配备了40W+15W双侧手机无线充电功能。上车后，只需将手机遗弃在充电区域，下车拿走，完全莫得电量震悚。何况，车辆还复旧良友充电和预约充电功能，可以提前通过手机良友起始充电，还可以素养预约充电时辰，省力又省钱，确乎是便捷。

同期，车辆还搭载了L2级智能驾驶功能。在扫数这个词试驾经由中，高档巡航功能自便拿握这100多公里的复杂路况。此外，还有包括碰撞预警、并线扶持、盲区监测在内的十余项扶持驾驶功能，无论是复杂的城市路况，照旧狭隘坎坷的山路，驾驶起来变得十分自便。就连同业的女司机齐变得斗胆起来，涓滴不怵。车辆还搭载360全景影像、倒车车侧预警，倒车入库的发愤进度径直左迁。老手司机稳重，生手司机不憋闷，主打的便是一个贴心追随。

平坦大路，现时动手正其时

红旗HS3 PHEV这次的试驾主题是“平坦大路”。这个平坦大路体现时两个方面，一是它大气千里稳的气质。

红旗HS3 PHEV的外不雅打算极具辨识度。前脸合座承袭红旗飞翼打算主题，造型别致的大灯与“飞翼”饰条联结邻接，直瀑式进气格栅、车头和翼子板上的红旗象征齐是这款车独到的身份标记，郑重感十足。

同期不失精巧灵动的气味。车尾上部联结式尾灯张翼造型，动感小巧，极具辨识度下保区玄色条状造型及环抱式排气电镀，流露感十足。

另一个方面的体现则是，HS3 PHEV空间很大。别看它定位是紧凑级SUV，然而它的长宽高为4655mm x 1900mm x 1668mm，轴距达到了2770mm，越过于同级别车型，尺寸和中型SUV终点，为乘客提供了广漠的里面空间。前轮距和后轮距远离为1629mm和1634mm，整车看起来十分英武雄浑。

这源于红旗品牌有着66年的历史。它千里淀的不仅仅时辰，还有消耗者对红旗品牌的信托。

红旗HS3 PHEV现时购车还可以享受五重好礼，时辰为10月.1日-10月.31日

「旗仕先享礼」：支付2,000元定金，享旗仕先享价139,800元；

「充电优享礼」：首任零卖个东说念主车主，救济家用充电桩及安设作事；

「用车舒享礼」: 首任车主终生免费保修（含三电系统）、免费支持、免费取送作事，四年或十万公里免费治愈；

「置换乐享礼」：以旧换新至高补贴30,000元；

「金融悦享礼」：0压购车，超低万元首付，千元月供（日供低至32元起）；

也便是说，红旗HS3 PHEV售价15.98万，支付2000定金，可以享受13.98万元的价钱，这照旧终点香的，现时动手正其时。

匹夫评车

咱们这次试驾红旗HS3 PHEV，不仅体验到了车辆在驾驶、智能、空间等方面确乎是技艺高出，还感受到了红旗造车深厚的底蕴，真不愧是国车第一品牌的名头。和其它自主品牌比拟，它带来的不仅是一款居品，更是心情价值的全面升级。

当电动化成为市集趋势，当年青东说念主成为消耗主力，红旗品牌正在不停用我方的勤勉，连续演绎国车第一品牌的风姿。